Tal vez el nuevo dibujo no está tan claro. Se trata de tres canales de tráfico que van moviendo por una carretera y una entrada para nuevos vehículos en la derecha. El truco se llama el “cierre” (o zipper en inglés).
La idea es que cuando dos canales van a juntarse, si los autos pasan uno-por-uno el flujo es más rápido. Lo que podría parecer una cortesía es en realidad una táctica inteligente.
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Cuando el ego de los chóferes no permite la regla de “tu primero, después yo”, entonces se forman las trancas porque cada nuevo carro que entra tiene que negociar su maniobra. Si el movimiento es más o menos automático, como el movimiento del cierre de una chaqueta, se puede ahorrar segundos con cada ingreso adicional en el canal de la derecha, lo que suma a minutos -o aun horas- cuando se acumulen muchos vehículos.
